| 项目及标段名称 | 中江县永太柏木村至东北山寨村公路新建工程、中江县永安镇凉水井至继光镇石马村段改建工程打捆招标（第二次） | ||
| 项目业主 | ******有限责任公司 | 项目业主联系电话 | ****** |
| 招标人 | ******有限责任公司 | 招标人联系电话 | ****** |
| 招标代理机构 | ******有限公司 | 招标代理机构联系电话 | ****** |
| 开标地点 | 德阳市松花江北路8号(五洲广场东侧) | 开标时间 | ****** - 09:30:00 |
| 公示期 | 2025年07月02日 至 2025年07月08日 | 投标最高限价（元） | ******0.00 |
| 中标候选人及排序 | 中标候选人名称 | 投标报价（元） | 经评审的投标价（元） | 综合评标得分 |
|---|---|---|---|---|
| 第一名 | ******有限责任公司 | ******6.00 | ******6.00 | 95.95 |
| 第二名 | ******有限责任公司 | ******5.00 | ******5.00 | 92.96 |
| 第三名 | ******有限责任公司 | ******8.00 | ******8.00 | 92.95 |
| ******有限责任公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 李坤 | 一级建造师注册证书 | 川************ | 道路与桥梁工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 文剑 | 职称证 | ******684 | 交通（道路与桥梁<含隧道>） | 高级工程师 |
| ******有限责任公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 何燕 | 一级建造师注册证书 | 渝************ | 公路工程 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 张小东 | 职称证 | ******7271 | 公路 | 高级工程师 |
| ******有限责任公司） | |||||
| 职务 | 姓名 | 执业或职业资格 | 职称 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 证书名称 | 证书编号 | 职称专业 | 级别 | ||
| 项目负责人 | 杨德文 | 一级建造师注册证书 | 川 ************ | 道桥 | 高级工程师 |
| 项目技术负责人 | 刘天勇 | 职称证 | ******086 | 道路与桥梁 | 高级工程师 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ******集团公司 | 西安外环高速公路南段 | ****** | ****** | 本合同段主要工程量：本合同段起讫桩号为：K52+249～K56+350，建设里程4.101km。主要工程量：路 基填方21.14万m3，挖方124.91万 m3，防护排水工程3.8万m3，桥梁 5818.5单幅米/4座，其中特大桥 3789.5单幅米/1座，大桥2029单幅米/3座，通道1座，涵洞1道。 | ******0.00 | 汪元伟 |
| ******有限责任公司 | G0615线 久治（川 青界 )至 马尔康段高速公路 | ****** | ****** | 本合同段主要工程量： 技术等级 ：双向四车道高速公路；起桩号： K0+000～K44+500,全长44.5Km，项 目位于高原高海拔地区，最低海拔 3292m，最高海拔3784m。 工程内 容包含合同段全线的路基、路面、桥涵、交安、绿化、机电工程，其 中： 路基工程：挖方302.79万m3 ，填方470.7万m3，借方73万m3，软基换填51.45万m3。 互通立交： 共计1处，安斗寺互通。 管理及养 护区：多果服务区1处、德格停车 区1处。 桥涵工程：桥梁共计35座 ，主线桥梁总长11.18Km，其中特 大桥3506延米/2座（诺尔当特大桥 全长1883.0m，桥宽26.0m，孔跨布 置为5×25+5×25+5×25+5×25+5 ×25+5×25+5×25+5×25+5×25+5 ×25+5×25+5×25+5×25+5×25+5 ×25m，交角为90度，上部结构采 用装配式预应力混凝土T梁、简支 桥面连续结构，下部结构桥台采用柱式台、肋板台，桥墩采用柱式墩 、墩台均采用桩基础；刚坤玛特大 桥全长1623.0m，桥宽26.0m，孔跨 布置为(3×25+40)+12×(5×25)m ，交角为90度，上部结构采用配式 预应力混凝土T梁，简支桥面连续 结构，下部结构桥台采用肋板台， 桥墩采用柱式墩、墩台均采用桩基 础），大桥6798延米/16座，中桥 806延米/12座，小桥69延米/3座， 匝道桥146.12延米/2座，涵洞共计 103道。 路面工程：路面垫层面积 105.91万㎡（厚150mm级配碎石） ，底基层面积103.21万㎡（厚 250mm水泥稳定碎石底基层），基 层面积99.91万㎡（厚250mm水泥稳 定碎石基层），下面层78.15万㎡ （厚6cm中粒式沥青混凝土AC-20C ），中面层119.88万㎡(厚6cm中粒 式改性沥青混凝土AC-20C)，上面 层118.63万㎡(厚6cm改性沥青玛蹄 脂碎石SMA-13)，路面附属砼3.5万 方。 机电工程：全线44.5Km通信 及电力管道铺设，77个智慧监控点 及9个F型情报板，2个收费站外电 引入、12个箱变建设； 绿化工程 ：挂铁丝网喷播植草140703.9㎡， 撒播草籽250881.35㎡，挂三维网 喷播植草63070.88㎡，植物纤维毯 102463.3㎡，草皮回铺103699.6㎡ ；交安工程：各型波形梁钢护栏 139311m，混凝土护栏468m，活动 护栏760m，隔离栅73138m，各型道 路交通标志1045个，路面标线 42480㎡，彩色防滑标线260㎡，防 眩板44500m，轮廓标17404个，A3 类突起路标3875个，防撞垫7个。 | ******46.00 | 李拴军 |
| ******有限公司 | 国道 215 线白玉至巴塘段改建工程 | ****** | ****** | 国道215线白玉至巴塘段改建工程 TJ1标段里程桩号K0+000～K36+500 ，路线全长36.5km，本项目平均海 拔3500米，全线采用三级公路技术 标准建设，主要包括路基、路面、 桥涵、隧道、交安等工程，起点位 于白玉县麻通电站拦水坝下游，止 于泽其西附近（K36+500）处顺接 米拉山隧道。 1、路基工程：路基 挖方34.4406万m3，填方9.9993万m 3，防护支挡工程7.1592万m3（浆 砌片石：4.4584 万m3，片石混凝土：2.7009万 m3），排水边沟：5447 m3，锚杆框架梁：C30混凝土968.5 m3、Φ32压力注浆锚杆11082m,铅丝石笼防护：5206 m3。2、路面工程：15cm级配碎石改善 层207703.3m2，20cm厚水泥稳定碎石底基层194418.4m2，20cm厚水泥 稳定碎石基层182546.9m2，乳化沥青透层209439.6 m2, 改性乳化沥青黏层412736.7 m2,0.6cm改性乳化沥青稀浆封层209439.6m2,厚5cm AC-20C中粒式沥青混凝土下面层（掺温拌剂）204564.7m2, 厚4cm改性沥青AC-13C细粒式沥青混凝土上面层（掺温拌剂）181364.4 m2,厚 4cm改性沥青AC-13C（掺温拌剂、 阻燃剂）21419.7 m2。标段内包含 隧道路面工程白玉隧道1座长2963m 。 3、桥梁工程：中桥317.65米/4 座（Φ1.5m桩基36根/725.6米、 20m预制箱梁24片、现浇箱梁7跨） ，小桥43米/2座。 4、涵洞工程： 涵洞669.25米/60道（混凝土盖板 涵129米/11道、钢波纹管涵540.25 米/49道）。 5、隧道工程：白玉隧道全长2963米，净宽10.30米， 净高6.85米（洞身开挖282229.6 m 3、注浆小导管（Φ42*4）174434m 、Φ22药卷锚杆219804m、Φ25药 卷锚杆51598m、钢筋网261693kg、 C25喷射混凝土19475 m3、型钢支 架3080.668t、洞身衬砌钢筋 ******kg、现浇C30防水混凝土 31469 m3、现浇C30仰拱防水混凝 土17550 m3、现浇C15混凝土仰拱回填19660 m3、EVA防水板（厚 1.5mm）69942 m2、无纺布（350g/ m2）70476 m2、热固性保温层 11466.2 m2、纤维增强版11466.2 m2、有机硅保护系统14339 m2）。 6、交安工程：混凝土护栏876m、 波形护栏8648m; 双组份普通标线 （1.8mm） 10797㎡；交通标识标 牌228个。 | ******5.00 | 易祖辉 |
| ******有限公司 | 南部县G75广南高速公路新增南部互通式立交及连接线 | ****** | ****** | 项目包括路基、路面、桥梁、涵洞 、交安、绿化、照明、通信、电力 及排水工程。主要工程量为： 路 基工程：挖方823.2521万m3，填方 431万m3；路面工程：6cm厚AC-20中粒式密级配沥青砼下面层32.39 万m2,6cm厚AC-20中粒式改性沥青 砼下面层44.61万m2，4cm厚AC-13 改性沥青砼上面层7.58万m2，4cm 厚SMA-13SBS改性沥青玛蹄脂砼上 面层34.36万m2；桥涵工程： K5+404西河桥长329.2m，采用 8*40预应力砼简支T梁；望月1号中 桥分三幅下穿兰渝高铁，桥长 88.1m，采用20+40+20预应力砼简 支小箱梁+预应力砼现浇箱梁；望月2号中桥分四幅上跨既有河道， 桥梁全长68.1m，采用3*20预应力 砼简支小箱梁。涵洞24座。交安工程：标志234套，路面标线 14594.706 m2,突起路标2663个，信号灯74套，波形梁钢护栏 5936.9m；绿化工程：乔木1941株，灌木球1829株。照明工程：道路照明471套；通信工程：预埋通信 过街管4642m，检查井66座；排水工程：雨水检查井1259座；电力工程：电力排管4606m,电力直通检查 井68座，电力三通检查井20座 | ******00.00 | 包禹强 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ******有限公司 | 国道215线巴塘竹巴笼至得荣二龙桥段公路改建工 程（苏洼龙至斯闸段）土建工程 | ****** | ****** | K58+000 至 K71+100，长约 13.163km，公路等级为三级，设计时速 30 公里/小时，隧道 1.5 座以及其他构造物工程等，海拔 2404~2510m。路基土石方挖方 29.09 万 m3、填方 6.73 万 m3、结构物回填 25824m3、主动防护网 3700 ㎡、被动防护网 1792 ㎡、边沟 12057m、路基防护工程 4.98 万 m3、桩基托梁挡土墙抗滑桩 18 根 2.3×1.5m、铅丝石笼 5610m3、锚杆挡墙混凝土 1814.6m3、边坡防护喷射混凝土 1351m3、桩板墙抗滑桩 32 根 2×3m。钢筋混凝土盖板涵 439.27 米/47 道，渡槽 2 座（明洞式渡槽，结构形式均为框架桥，标准跨径为 11 米，桥宽为 7 米），隧道一座 462m（王大龙隧道出口端除外）。 王大龙特长隧道工程，总长 3917m（K55+938-K59+855），双向两车道隧道，最大开挖断面 132.87 ㎡,最大开挖宽度 14.45m，限界净空 9×5m，开挖方法有留核心土法、台阶法、全断面法）：本合同段（出口端）长度 1855m（K58+000-K59+855），平行导洞 1017m，建筑限界为 3.2×3.8m。洞身开挖 16.06 万 m3、工字钢 221.5T,初期支护 C25 喷射混凝土 6902m3、药卷锚杆 79752m，洞身衬砌 C30 防水混凝土16223m3、钢筋 310T。 水毁工程：钢筋石笼 8116m3、挖土方 41065m3、挖石方 111809m3。 | ******9.00 | 袁琦健 |
| ******有限公司 | 沪蓉高速巫山早阳互通立交工程 | ****** | ****** | 本合同段主要工程量： 沪蓉高速巫山早阳互通立交工程位于巫山县城北部早阳新城，项目连接 G42 沪蓉高速与早阳组团，起于巫山主线收费站，终于大宁河特大桥，被交路为规划早阳新城城市道路。 项目主线长 1260 米，匝道长 1550 米，沿线设桥梁 5 座，涵洞 5 座、收费站房建工程约 1990.7 ㎡。 本项目建设内容主要工程量有： 1、路基工程：挖方约 180 万方、填方约 47 万方，全部采用机械凿打开挖施工，本项目挖方区域比较集中，深挖路堑两处，分别是 A、C、D、F 匝道连续高边坡，B 匝道高边坡，深挖路堑边坡全部为岩质边坡，岩性为泥岩、泥灰岩。A、C、D、F 匝道连续高边坡的边坡总高度20~35m，每级边坡高度 10m，共三级边坡，每级边坡间设置 2m 宽马道，边坡坡率 1：0.75，坡面采用挂网喷射混凝土支护+锚杆格架梁施工防护；B 匝道高边坡总高度 40m，分四级边坡，其中第一级、第四级采用抗滑桩桩板墙支护，坡高 12m，第二级、第三级边坡采用放坡开挖，每级边坡高度 8m，坡率 1：1，采用锚索格架梁+植生袋植草防护；全线共计设计抗滑桩 7 处，抗滑桩共计 143 根，抗滑桩最大深度 38.5m；路基排水共计约 4700m；路基防护工程、排水工程共计混凝土约 3.9 万 m3。 2、路面工程：20cm 厚水泥稳定碎石垫层 2.8 万㎡，20cm 厚水泥稳定碎石底基层 2.75 万㎡，20cm 厚水泥稳定碎石基层 2.75 万㎡，AC-25 粗粒式沥青混凝土底面层 4300 ㎡，SBSAC-20 中粒式沥青混凝土中面层 32000㎡，SBSAC-13细粒式沥青混凝土上面层 32000 ㎡，收费广场混凝土路面 5300 ㎡。 3、桥梁工程：本项目共设桥梁 5 座，共长 745.8m，其中主线拼宽桥 3 座，1#拼宽桥 273.04m、2#拼宽桥27.12m、3#拼宽桥 66.08m，匝道桥 2 座，分别是 C 匝道桥长 78.04m，B 匝道桥长 301.5m，桥梁上部结构除 1#拼宽桥为 30m 预制 T 梁 26 片以外，其余桥梁全是现浇混凝土箱梁，下部结构为桩柱式墩台、钻孔灌注桩基 础。 4、涵洞工程：本项目设计共有涵洞 5 座，全长 312.72 米（取消了原设计 K30+292 涵洞，新增了AK0+100 左侧盖板涵）。其中①、AK0+100 钢筋混凝土拱涵：涵洞长 108m，涵洞净空尺寸 3m*2m，涵洞结构为现浇钢筋混凝土拱涵；②、AK0+100 左侧钢筋混凝土盖板涵：本涵洞为变更新增盖板涵，涵洞 位于 Q-1弃土场，出口接 AK0+100 涵洞，进口接既有山体冲沟，涵洞长 154m，涵洞净空尺寸 3m*2m，涵洞结构为钢筋混凝土盖板涵；③、AK0+517.5 钢筋混凝土盖板涵：涵洞长 32.52m，涵洞净空尺寸， 2m*2m，为钢筋混凝土盖板涵；④、CK0+441 钢筋混凝土盖板涵：涵洞长 9.2m，涵洞净空尺寸，2m*2m， 为钢筋混凝土盖板涵；⑤、DK0+035.7 钢筋混凝土盖板涵：涵洞长 9m，涵洞净空尺寸，1.5m*1m，为钢 筋混凝土盖板涵； 5、交安工程：波形钢板护栏约 3972m，单柱式交通标志 27 套，双柱式交通标志 5 套，门架式交通标志 7 套，单悬臂式交通标志 7 套，双悬臂式交通标志 2 套，热熔型涂料路面标线约 5700 ㎡。 6、房建工程：本收费天棚投影建筑面积：867.2 ㎡，设有 5 个出口，4 个入口，建筑投影 总长 49.6m，总宽 18m，最大高度 13m，为现浇钢筋砼框架结构，设计使用年限 50 年；管理用房建筑面积 1023.5 ㎡，工程等级为三级，设计使用年限 50 年，抗震等级四级，建筑使用性质为办公用，为 现浇钢筋砼框架结构，建筑层数两层，其中一层高 3.9m，二层高 3.3m，屋面最高 3m；配电房建筑面 积 100 ㎡，工程等级为三级，设计使用年限 50 年，抗震等级四级，建筑使用性质为公建，为现浇钢筋 砼框架结构，建筑层数为地上一层，建筑总高度 5.9m，屋面为现浇斜屋面。 7、绿化工程：本项目绿 化主要为路基边坡绿化及土路肩回填种植土植草绿化，其中 A、C、D、F 匝道及主线拼宽的挖方边坡（格架梁内生态袋绿化）绿化已取消。已完成边坡喷播植草绿化约 20077 ㎡，借土回填种植土约 8000m3，植生袋植草防护约 3200 ㎡。 8、其他工程：还建既有便道平交口 1 处。 | ******7.00 | 唐毅 |
| ******有限责任公司 | 湘西里耶机场道路工程 | ****** | ****** | 路起点桩号 K0+000,终点桩号 K5+035，短链长 166.147m，主线长 4.869km。本项目的技术标准为：一级公路，设计速度 80Km/h，路基全宽 24.50 米，设计荷载：公路—Ⅰ级，全线采用沥青混凝土面层。主要工程有路基、路面、桥涵、绿化、交通安全设施等，工程数量如下：（1）路基工程：路基工程总造价约 0.98 亿元。主线路基长 2.56km，主要包含挖土方 7.70万 m3、挖石方 112.13 万 m3（含机械破碎石方 60.62 万 m3）、挖淤泥 10.18 万 m3，填土方 1.36 万 m3、填石方 39.79 万 m3（借石填方 2.41万 m3）、换填开山石碴 11.17 万m3、填碎石土垫层 0.87 万 m3；浆砌片石挡墙 0.58 万 m3、C25 片石砼挡土墙 10.87 万m3，TBS 植草护坡 8.27 万 m2、三维网植草护坡 2.52 万 m2；浆砌片石边沟 0.90 万m3等。（2）桥涵工程：桥涵工程总造价约 3.65 亿元。桥梁共计 2309.3m/4 座（特大桥 1068m/1座、大桥 1213.3m/2 座、中桥 28m/1 座），钢筋砼盖板涵 328m/7 道，钢筋砼圆管涵142m/7道；其中桥梁工程概况如下：高乐吉一桥：该特大桥全长 1068m，总造价约 1.8 亿元。上部结构采用 1×40m 现浇箱梁+5×40m 预应力砼连续 T 梁+（50+4×90+50）m 预应力砼变截面连续刚构+3×3×40m 预应力砼连续 T 梁；桥墩主要采用桩基础双柱式桥墩与空心薄壁墩，薄壁墩采用滑模工艺，主墩双肢薄壁墩采用翻模工艺，最大墩高为 71.2m，最大跨径 90m。上部结构首跨箱梁采用落地式梁柱支架现浇，主跨连续刚构采用 20 套菱形挂篮同步平行施工，T 梁统一预制架设。高乐吉二桥：大桥全长 607.7m，上部结构孔径采用4×40m 预应力砼连续 T 梁+4×40m 预应力砼连续 T 梁+4×40m 预应力砼连续 T 梁+3×40m 预应力 砼连续 T 梁；桥墩采用桩基础加双柱式墩，或空心薄壁墩，薄壁墩采用滑模工艺。该桥最大跨径 40m，最大墩高 45.3m。略坝大桥：全长左 568.2m/右 605.6m，上部结构采用 2×40m（右幅 3×40m）预应力砼连续 T 梁+4×40m 预应力砼连续 T 梁+4×40m 预应力砼连续 T 梁+4×40m 预应力砼连续 T 梁；桥墩采 用桩基础加双柱式墩，该桥最大跨径 40m，最大墩高 38m。麻栗场中桥：全长 28m，上部结构采用 1*20m简支箱梁，为预应力结构，梁高 1.4m，左幅桥宽 16m，右幅桥宽 17.11-17.72m，箱梁左右幅均采用单箱三室截面，采用落地式支架现浇工艺。（3）路面工程：路面工程总造价约 0.3 亿元，含全线 4.869km范围及互通内路面工程。含 15cm 厚未筛分碎石垫层 9.73 万 m2，17cm 厚 4%水泥稳定碎石底基层 2.95万 m2，20cm 厚 4%水泥稳定碎石底基层 6.40 万m2，18cm 厚 5%水泥稳定碎石下基层 6.05 万 m2，17cm厚 5%水泥稳定碎石下基层 2.88万 m2，17cm 厚 5%水泥稳定碎石上基层 8.66 万 m2，1cm 沥青封层 8.47万 m2，7cm 厚AC-25 粗粒式沥青砼下面层 5.84 万 m2，5cm 厚 AC-20 中粒式 SBS 改性沥青砼中面层8.55 万 m2，4cm 厚 AC-13 细粒式 SBS 改性沥青砼上面层 9.07 万 m2。（4）交安工程：交安工程总造价约 0.05亿元，含全线 4.869km 及互通范围内交安工程。含波形钢板护栏7675m，砼防撞护栏 9457m，标线 6855m2，单柱式标志牌 44 块，单悬臂式标志牌 11 块，附着式标志牌 2 块，里程标 6 个，百米标 53 个，附着式轮廓标 280 个，柱式轮廓标 158个。（5）绿化工程：总造价约 0.18 亿元，含全线 4.869km 范围及互通内绿化工程。含乔木 924 株、景观树 857 株、中分带塔柏 2365 株等。 | ******6.00 | 陈俊衡 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ******有限责任公司 | 国道 351 线夹金山至达维段公路改建工程 | ****** | ****** | 合同段线路最低点位于与国道350 线交汇处，海拔约2658.58m；最高点位于起点，海拔约 4105.19m 。平均海拔3000m 以上。全长10.76km，沥青混凝土路面，大桥 1 座，中桥 2 座，隧道 1 座计长 422m。 主要工程包括：路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道及机电工程、交安工程、绿化工程。主要施工内容包括：路基工程：路基挖方：188785.92m3，路基填方：81885.9m3，现浇 C30 砼边沟2527.83m3，C20 片石挡土墙66936.07m3，现浇桩基托梁墙身混凝土、附属部位混凝土： 3923.2m3。路面工程：C22 砼硬化路肩 2726.89m3，碎石垫层,水稳底基层、基层，透层，粘层、封层，排水井，沉砂池；沥青砼路面 78936.42m3。桥涵工程：大桥 1 座（达维大桥长218米：5X30m 预应力砼预制T梁+2x30m 预应力砼现浇连续箱 梁，桩柱式桥台，桩基础），中桥 2 座，小桥 6 座，钢波纹管1- φ1.5 的 139.20m，钢筋混凝土盖板涵172m。隧道及机电工程：隧道 1 座422m，隧道机电422m，道班房及附属设施1栋。交安工程：现浇混凝土护栏730.5m3，路侧波形梁钢护栏5280m，道路交通标志 177 个，道路交通标线6704.79 ㎡。绿化工程：绿化面积 97827.58 ㎡。 | ******5.00 | 肖伟 |
| ******管理局 | 达州市土溪口水库S201线库区公路复建工程 | ****** | ****** | 本项目为新建公路，桩号： K18+167～K22+342.646，六标 段总长度约为 4.17km，公路等级为三级，双向两车道，主要包括路基、防护排水、桥梁涵洞、 路面、隧道、安全设施及预埋管线，绿化及环境保护、交安机电、平面交叉等其它附属工程。主要工程量： 1、路基工程：路基土石方开挖 9452m3，路基填筑28258m3 ，混凝土挡防工程41500m3 ，边坡防护面积15772m2；2、桥梁工程：（1）龙脸坪特大桥长 2561.18m（工程造价为11230万元），桥宽9m，全桥共 89 跨，上部结构为跨径 25m 及跨径 30m 的预应力简支 T 梁+第22 跨的现浇箱梁，下部结构为柱式墩、矩形独柱墩、桩基础及 U 型桥台，桥面系及附属工程，整座桥梁施工钢筋约 6600t，混凝土约 42000m3；（2）老屋基中桥长36m（工程造价为 169万元），桥宽 9m，上部结构跨径为 30m 的现浇箱梁，下部结构为柱式墩、桩基础及 U 型桥台，桥面系及附属工程，整座桥梁施工钢筋约94t，混凝土约 940m3；3、涵洞工程：1-φ1.5m 钢筋混凝土圆管涵C8.31 座，1-φ2m 钢筋混凝土圆管涵1座，4*3 钢筋混凝土盖板涵 1座； 4、路面工程：厚 150mm 级 配碎石垫层7389m2，厚180mm4%水泥稳定碎石底基层 6623m2，厚150mm5%水泥稳定碎石基层423m2，厚180mm5%水泥稳定碎石基层5742m2 ，沥青混凝土路面5742m2，水沟 820m；5、隧道工程：青岩子隧道全长 2772m（六标段施工 772m（包含洞口工程、洞身开挖、初******消防工程、设备管理房）等）； 6、安全设施及预埋管线工程：混凝土护栏 759m，单柱式交通 标志 17 套，单悬臂式交通标志3 套，公路标线 2892m2，突起路标 289 个，附着式轮廓标 323个，公路界碑 18 块，百米桩 44个；7、绿化及环境保护工程：人工种植乔木，杨树（胸径3-5cm）141 棵。 | ******0.00 | 杜代平 |
| ******有限公司 | 什邡市城西片区（扶贫）快速通道项目 | ****** | ****** | 新建道路全长 6.6448km，公路等级为一级，设计时速 80km/h， 沥青混凝土路面。/r/n 本交工段主要工程量：/r/n 路基工程：路基挖方 185905.87m3，路基填方249489.4m3 ， 软 基 换 填 108240.68m3，结构物台背回填 43150.64m3。/r/n 路面工程： 5cm 厚 AC-13（改性）上面层227263.99m2，7cm 厚 AC-20C 下面层226664.4m2，20cm 厚 水稳基层 224190.6m2，20cm 厚水稳底基层225665.71m2，15cm 厚 级 配 碎 石 垫 层 227064.51m2 ，路肩3113.4m3。/r/n 桥涵工程：16m 长小桥 2 座，21.4m 长小桥3座，单孔钢筋混凝土圆管涵 φ1m（商砼）24 座，单孔钢筋混凝土圆管涵 φ1.25m（商砼）9 座，单孔钢筋混凝土圆管涵 φ1.5m（商砼）4 座，钢筋混凝土圆管倒虹吸管涵（1-φ1.50m）（商砼）10 座，钢筋混凝土盖板 涵（1-2m×1m）（商砼）1 座，钢筋混凝土盖板涵（ 1- 2m×1.5m）（商砼）4 座，钢筋混凝土盖板涵（1-3m×1.5m）（商砼）1 座，钢筋混凝土盖板涵（1- 3m×2m）（商砼）4 座，钢筋混 凝土盖板涵（1-4m×2m）（商砼） 6 座。/r/n 交安工程：中央波形护栏 6741.2m，交通标志 227 个，交通标线 13362m2。/r/n 路 灯工程：路灯 252 套。/r/n 本项 目由四川******有限责任公司为联合体牵头人负责本项目施工部分相关内容，中标工程施工合同价为 19773.4821 万元，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院为联合体成员单位负责本项目勘察、设计部分相关内容，中标工程勘察设计费为 75.3354 万元。 | ******6.00 | 阚颜斌 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 技术负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| ******有限责任公司） | ||||||
| 项目业主 | 项目名称 | 开工日期 | 竣工（交工）日期 | 建设规模 | 合同价格（元） | 项目负责人 |
| 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 | 无 |
| 其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况 | |||
| 投标人名称 | 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） | 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） | 综合评估得分或备注 |
|---|---|---|---|
| ******有限公司 | ******9.00元 | ******9.00元（/） | 92.14 |
| ******有限公司 | ******3.77元 | ******.77元（/） | 89.21 |
| ******有限公司 | ******7.00元 | ******7.00元（/） | 91.62 |
| ******有限公司 | ******7.00元 | ******7.00元（/） | 88.31 |
| 其它需公示的内容 | / | ||
| 监督部门名称及监督电话 | ******改革局 | 联系电话：/ | |
| 行业主管部门：中江县交通运输局 | 联系电话：/ | ||
| 异议投诉注意事项 |
1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。 |
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招标人主要负责人签字、盖单位章： |
招标代理机构主要负责人签字、盖单位章： |
******委员会复核，招标人或其委托的招标代理机构电子签名和签章确认；还没有实行电子评标的，招标人应根据公示标准文本要求，严格按评标报告和投标文件真实完整地填报公示信息，不得隐瞒、歪曲应当公示的信息，并对填写的中标候选人公示内容的完整性、真实性、准确性和一致性负责。表中所有空格内容均须填写，不得空白，如确实不须填写或无法填写，应在空格中填写“无”。
2.中标候选人是联合体的，“中标候选人名称”中联合体各方的名称均应填写。
3.表中的“中标候选人类似业绩”和“中标候选人项目负责人类似业绩” 应填写中标候选人在投标文件中所附所有业绩。
4.表中的“项目负责人”施工招标指项目经理、 监理招标指项目总监等；表中的“项目技术负责人”是指项目主要技术人员或项目总工，如设计中只有多个专业技术负责人，应都作为项目技术负责人，扩展表格，分别填写。
5.表中的“开工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有关行政监督部门相关规定为准。
6.日期（年月日）的格式统一以阿拉伯数字表示。如：2015年9月1日，填写为******； 2015年9月，填写为201509； 再如2015年，填写为2015，2015/9/15 9:00:00填写为******－9:00:00。
7.表中的“合同价格”，是指承包人按合同约定完成了包括缺陷责任期内的全部承包工作后，发包人应付给承包人的金额，包括在履行合同过程中按合同约定进行的变更和调整。元指人民币元。
8.表中的“建设规模”采购招标应填写主要货物的数量、类型、规格等技术参数。
9.参与投标的所有投标人都需要公示，除中标候选人之外，其他投标人在“其他投标人（除中标候选人之外的）评审情况”中填写。没有被否决的投标，填写投标人名称、投标报价（元）、经评审的投标价（元）、综合评标得分；被否决的投标，填写投标人名称、否决投标依据条款、否决投标理由、备注。
******委员会对本单位的评审可能存在错误的，可以在公示期内要求招标人提供评标报告中关于本单位的评审内容，招标人在收到投标人申请之日起，3日内予以答复。招标人不得泄露其他投标人相关的评标内容。
11.中标候选人公示纸质文本招标人须加盖单位公章，多页还应加盖骑缝章。
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